-
+86-13961903990
2025.11.03
Ipari hírek
Az API 6A tolózár egy ipari szelep, amelyet általában olaj- és gázkútfejekben és nagynyomású csővezetékrendszerekben használnak. szerint tervezték és gyártják API 6A szabvány , amely meghatározza a szelep kialakítását, az anyagokat, a nyomásértékeket és a vizsgálati követelményeket. Az ilyen típusú tolózár elsősorban szabályozza a folyadék áramlását és megbízhatóan működik magas nyomáson, magas hőmérsékleten és korrozív körülmények között.
Más típusú szelepekhez képest az API 6A Gate Valve a lineáris mozgás . A kapu fel-le mozog az áramlás szabályozásához, így ideális olyan alkalmazásokhoz, ahol a szelep teljesen nyitott vagy teljesen zárt. Nem alkalmas hosszú távú fojtásra.
Az API 6A tolózár alapvető szerkezete főként a következő összetevőket tartalmazza:
A szeleptest a nyomástartó fő szerkezet, általában nagy szilárdságú acélból készül. Belső átjárója csatlakozik a csővezetékrendszerhez. A testet úgy tervezték, hogy ellenálljon a nagynyomású folyadékütéseknek, miközben biztosítja a tömítési teljesítményt.
A kapu a folyadékáramlást szabályozó kulcselem. Függőleges mozgása határozza meg, hogy a szelep nyitva van-e vagy zárva. A kapuk lehetnek egyékes vagy kétékesek a tömítés és a kopásállóság javítása érdekében.
A szár a működési erőt továbbítja a kapunak, mozgatva azt fel és le. A szárak jellemzően kopásálló, nagy szilárdságú anyagokból készülnek a megbízható, hosszú távú működés érdekében.
A motorháztető a szeleptest tetejére van rögzítve, és támogatja a szelepszárat és a tömítést. A tömítésben és a nyomás visszatartásában is szerepet játszik. A motorháztető általában a szeleptesthez van csavarozva, és ellenáll a nagy belső nyomásnak.
A tömítés és a tömítések megakadályozzák a folyadék szivárgását és biztosítják a szelep megbízhatóságát nagy nyomású körülmények között. A gyakori csomagolóanyagok közé tartoznak a grafit, PTFE vagy fémalapú tömítések.
Az API 6A tolózár működési elve elsősorban a kapu szárral vezérelt függőleges mozgásán alapul, amely szabályozza a folyadékáramlást:
Amikor a szár lenyomja a kaput, a kapu szorosan érintkezik a szelepülékkel, teljesen elzárva a folyadék áthaladását. Ez a tömítés nagyon nagy nyomásnak ellenáll, és megakadályozza a szivárgást.
Amikor a szár felemeli a kaput, az eltávolodik az üléstől, lehetővé téve a folyadék szabad áramlását a járaton. Ha a kapu teljesen fel van emelve, a folyadék minimális ellenállást tapasztal, és szinte nincs nyomásesés.
Az API 6A tolózárakhoz alapvetően két működési mód létezik:
Az API 6A Gate Valves főbb jellemzői a következők:
| Modell/értékelés | Nyomástartomány | Alkalmazható hőmérséklet | Közös anyagok |
| PR1~PR2 | 2000-5000 psi | -29-121 °C | Gyengén ötvözött acél, rozsdamentes acél |
| PR3~PR4 | 10000-15000 psi | -46-177 °C | Ötvözött acél, nikkel alapú ötvözetek |
| PR5~PR6 | 20000-15000 psi | -46-204 °C | Nagy szilárdságú ötvözött acél |
Az API 6A tolózárak teljesen nyitott vagy teljesen zárt működésre szolgálnak. Kerülje a hosszú távú részleges kinyitást. Győződjön meg arról, hogy a szár megfelelően van kenve, hogy megakadályozza a megtapadást vagy a túlzott erőt működés közben.
Rendszeresen ellenőrizze a tömítés és a szár meneteinek kopását, és szükség esetén cserélje ki. A nagynyomású olaj- és gázrendszerek karbantartásánál szigorú biztonsági előírásokat kell követni a szivárgásveszély elkerülése érdekében.
A beszerelés során ügyeljen a szelep megfelelő tájolására, rögzítse a szeleptest támasztékát, és válassza ki a megfelelő tömítőanyagokat a közeg alapján. A csővezetéknek egyenesnek kell lennie, hogy elkerülje a szeleptömítést befolyásoló oldalirányú erőket.